Marine Tail Shaft on kriitiline ülekandekomponent, mis kannab mootori võimsuse otse laeva tõukejõusüsteemide propellerile. Pidevalt suure pöördemomendi, vibratsiooni ja merevee mõju all töötav võll peab säilitama pikaajalist tugevust, stabiilsust ja korrosioonikindlust nõudlikes merekeskkondades.
Ettevõttes Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. valmistame laevaehitusettevõtetele, avamere inseneriprojektidele ja laevaseadmete tootjatele üle maailma sepistatud laevasabavõlle. Alates tooraine sepistusest kuni lõpliku töötlemise ja kontrollimiseni kontrollitakse iga tootmisetappi hoolikalt, et tagada stabiilne mehaaniline jõudlus ja usaldusväärne töökvaliteet.
Meie töökojas liiguvad kuumutatud terasvardad sepistamispresside, kuumtöötlusahjude ja töötluskeskuste vahel, samal ajal kui tehnikud jälgivad kogu protsessi käigus deformatsioonisuhteid, sirgust ja mõõtmete täpsust. Suurte laevavõllide puhul võivad väikesed tootmishälbed vahetult mõjutada tõukejõusüsteemi joondamist ja pikaajalist{1}}töökindlust pärast paigaldamist.
Laeva sabavõlli tehnilised andmed
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
Toote nimi |
Marine Tail Shaft |
|
Tootmisprotsess |
Avage sepistamine |
|
Võlli tüüp |
Täisvõll / astmeline võll / äärikuga võll |
|
Läbimõõdu vahemik |
150 mm – 1500 mm |
|
Pikkusvahemik |
Kuni 12 000 mm |
|
Kaaluvahemik |
Kuni 25 tonni |
|
Materjali klassid |
42CrMo, 20CrMo, 4130, 4140, 4340, SCM420, roostevaba teras |
|
Kuumtöötlus |
Normaliseerimine, karastamine ja karastamine |
|
Mehaaniline töötlemine |
Jämetöötlus / Viimistletud töötlemine |
|
Testimismeetodid |
TÜ, kõvaduse test, mõõtmete kontroll |
|
Standardid |
ASTM, DIN, EN10083, EN10250, JIS |
|
Rakendus |
Merejõusüsteemid |
|
Kohandamine |
Saadaval vastavalt joonistele |
Loodud rasketes meresõidutingimustes
Marine Tail Shaft töötab pideva pöörlemisjõu all, puutudes kokku vibratsiooni, muutuvate koormustingimuste ja söövitava merekeskkonnaga. Seetõttu on sepistamise kvaliteet ja materjali järjepidevus-pikaajalise töökindluse jaoks olulised.
Meie sepistatud meresaba võlli kasutatakse laialdaselt:
- Kaubalaevad
- Puistlastilaevad
- Puksiirid
- Avamere ehituslaevad
- Laeva diiselmootori jõusüsteemid
- Laeva ülekandeseadmed
Sõltuvalt kliendi nõudmistest saame valmistada:
- Suure{0}}läbimõõduga laevašahtid
- Kõrgtugevast-legeerterasest võllid
- OEM-i kohandatud võlli sepised
- Karedalt töödeldud võllid
- Viimistlege töödeldud mereülekande võllid
Materjali valik meresabavõlli sepistamiseks
Laevavõlli jaoks kasutatav materjal mõjutab otseselt väsimuskindlust, tugevust ja pikaajalist{0}}vastupidavust.
Ettevõttes Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. valmistame merevõlli sepiseid, kasutades:
- Süsinikteras
- Legeerteras
- Kuuma{0}}kindel teras
- Roostevaba teras
- Kohandatud merekvaliteediga{0}}materjalid
Levinud materjaliklassid on järgmised:
- 42CrMo
- 20CrMo
- SCM420
- AISI 4130
- AISI 4140
- AISI 4340
Toetame ka tootmist vastavalt:
- ASTM standardid
- DIN standardid
- EN10083
- EN10250
- JIS standardid
Miks kliendid valivad meie laevasabavõllid
Xinjie's pakume:
Suuremahuline-sepistamisvõimalus
Paindlik eritellimus valmistamine
Stabiilne materjali kvaliteet
Integreeritud töötlemisteenused
Professionaalne tehniline tugi
Usaldusväärne tootmise ajakava
Põhjuse analüüs:liiga kaua istudes, raskeid esemeid surutakse pikalt, patsutage kätega nahkriide pinda ja venitage mõlemalt poolt
Aastatepikkuse kogemusega mere-, nafta-, surveanumate ja raskeseadmete sepistamistööstuses mõistame kriitiliste laevaülekandekomponentide praktilisi nõudeid.
Kohandatud meresabavõlli tootja
Kui otsite usaldusväärset laevasabavõlli tootjat laevaehituse või avamere insenerirakenduste jaoks, võib Zhangjiagang Xinjie Forging Co., Ltd. pakkuda teie jooniste, tehniliste kirjelduste ja töönõuete põhjal kohandatud sepistamislahendusi.
Ootame päringuid OEM-i laevavõlli sepiste, asendusvõllide ja raskete{0}}laeva jõuseadmete komponentide kohta.
